※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
2024年4Qは
売上(単期) | 経常利益(単期) | 業績修正 |
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- |
前年比:0以下×、~+10%未満△、+10%~50%未満○、+50%以上◎
2024年4Q | 前年比 | |
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売上高 | 74億1400万 | -9.6% |
営業利益 | 5億1300万 | +37.2% |
営業利益率 | 6.92% | +2.4% |
経常利益 | 6億7400万 | +39.3% |
経常利益率 | 9.09% | +3.2% |
純利益 | 4億2900万 | +33.6% |
2024年3Q | 前年比 | |
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売上高 | 71億3700万 | -27.0% |
営業利益 | 3億1300万 | -86.0% |
営業利益率 | 4.39% | -18.4% |
経常利益 | 1億4600万 | -91.5% |
経常利益率 | 2.05% | -15.6% |
純利益 | 4億6600万 | -75.2% |
2024年2Q | 前年比 | |
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売上高 | 70億4600万 | -45.8% |
営業利益 | 1億3100万 | -97.2% |
営業利益率 | 1.86% | -33.6% |
経常利益 | 2億6600万 | -94.4% |
経常利益率 | 3.78% | -32.8% |
純利益 | 7800万 | -97.6% |
2024年1Q | 前年比 | |
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売上高 | 78億9700万 | -40.6% |
営業利益 | 7億2100万 | -87.7% |
営業利益率 | 9.13% | -35.0% |
経常利益 | 8億3100万 | -87.1% |
経常利益率 | 10.52% | -38.1% |
純利益 | 2億2100万 | -95.1% |
2023年4Q | 前年比 | |
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売上高 | ||
営業利益 | ||
営業利益率 | ||
経常利益 | ||
経常利益率 | ||
純利益 |
2023年3Q | 前年比 | |
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売上高 | ||
営業利益 | ||
営業利益率 | ||
経常利益 | ||
経常利益率 | ||
純利益 |
2023年2Q | 前年比 | |
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売上高 | ||
営業利益 | ||
営業利益率 | ||
経常利益 | ||
経常利益率 | ||
純利益 |
2023年1Q | 前年比 | |
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売上高 | ||
営業利益 | ||
営業利益率 | ||
経常利益 | ||
経常利益率 | ||
純利益 |
1日の日経平均は+47円の3万9631円となり続伸。
個別銘柄では、J.フロント リテイリングや高島屋などが買われたほか、川崎汽船、メルカリ、三越伊勢丹ホールディングスなどが上昇した。
2024年は日本株が躍進、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら
先月の日経平均は+660円と買い地合いであったが、1日の東京株式市場は続伸と、地合いの強さが引き継がれ、堅調な展開をたどった。
前営業日の米株式市場が下落したものの、日本株は選別買いが続いた。小売業では、J.フロント リテイリングや高島屋などが買われた。海運業の川崎汽船や日本郵船も上昇し、相場を支えた。米長期金利の上昇を背景に高PERなハイテクなどは売り圧力が意識されたが、サンデンなどPERが相対的に低い銘柄は買いが集まりやすかった。
足元では日米金利差が縮小しており、ドル円市場では円高余地に関心が集まりやすい状況。これにより輸出株など日本株の一角では ...
銘柄名称 | 増益率 | 株価 | 前日比 | ||
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1 | 9110 | NSユナイテッド海運 | +129.85% | 5,120 | +1.19% |
2 | 9119 | 飯野海運 | +71.04% | 1,322 | +3.28% |
3 | 9308 | 乾汽船 | +39.26% | 1,176 | +1.29% |
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前回チェックした個別銘柄。
銘柄名称 | 前日比(%) |
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銘柄 | 利回り | |
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1 | 日本パワーファスニング | 11.60 % |
2 | タウンズ | 6.65 % |
3 | ユナイテッド | 5.96 % |