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川崎汽船(9107)テクニカル

(8/21 終値)
3,405.0
+231.00(7.28%)

テクニカル

RSI(8/21更新)

81.61+7.88(10.69%)

買われすぎ
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直近
連続日数:買われすぎ 4営業日 8/18〜8/21
連続日数:売られすぎ 営業日
過去1年
平均日数:買われすぎ 18.3営業日
平均日数:売られすぎ 営業日

RSI/川崎汽船 時系列データ(直近30日)

日付 終値 前日比 前日比% RSI
2026/8/21 3,405.0 +231.00 7.28% 81.61
2026/8/20 3,174.0 +17.00 0.54% 73.73
2026/8/19 3,157.0 +16.00 0.51% 73.30
2026/8/18 3,141.0 +69.00 2.25% 74.24
2026/8/17 3,072.0 +42.00 1.39% 67.43
2026/8/14 3,030.0 +126.50 4.36% 67.53
2026/8/13 2,903.5 +32.50 1.13% 60.74
2026/8/12 2,871.0 -8.00 -0.28% 60.25
2026/8/10 2,879.0 +24.00 0.84% 62.22
2026/8/7 2,855.0 +68.00 2.44% 62.39
2026/8/6 2,787.0 +72.50 2.67% 63.23
2026/8/5 2,714.5 -153.50 -5.35% 53.78
2026/8/4 2,868.0 +0.00 0.00% 77.54
2026/8/3 2,868.0 +18.00 0.63% 83.84
2026/7/31 2,850.0 -11.50 -0.40% 83.59
2026/7/30 2,861.5 +6.50 0.23% 76.74
2026/7/29 2,855.0 +39.50 1.40% 77.80
2026/7/28 2,815.5 -34.50 -1.21% 77.41

RSI(アールエスアイ)とは

RSIとは、買われすぎ、売られすぎを判断するオシレータ系と呼ばれるテクニカル指標です。一定の範囲内における、値動きの強弱を表しています。
株価が上がる力が強いか、下がる力が強いかを見る指標とされ、逆張りの売買シグナルとしても利用されています。
・70以上、買われすぎ=今後下落の可能性
・30以下、売られすぎ=今後上昇の可能性