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川崎汽船(9107)テクニカル

(5/12 終値)
2,522.5
+42.50(1.71%)

テクニカル

RSI(5/12更新)

40.05+4.42(12.41%)

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直近
連続日数:買われすぎ 2営業日 3/17〜3/18
連続日数:売られすぎ 営業日
過去1年
平均日数:買われすぎ 23.0営業日
平均日数:売られすぎ 営業日

RSI/川崎汽船 時系列データ(直近30日)

日付 終値 前日比 前日比% RSI
2026/5/12 2,522.5 +42.50 1.71% 40.05
2026/5/11 2,480.0 -80.00 -3.12% 35.63
2026/5/8 2,560.0 +0.00 0.00% 34.56
2026/5/7 2,560.0 +56.50 2.26% 46.61
2026/5/1 2,503.5 -59.00 -2.30% 37.49
2026/4/30 2,562.5 +61.50 2.46% 41.72
2026/4/28 2,501.0 +56.00 2.29% 40.00
2026/4/27 2,445.0 -99.00 -3.89% 26.13
2026/4/24 2,544.0 +17.50 0.69% 32.97
2026/4/23 2,526.5 +2.50 0.10% 35.07
2026/4/22 2,524.0 -32.50 -1.27% 32.65
2026/4/21 2,556.5 -1.50 -0.06% 35.60
2026/4/20 2,558.0 -101.50 -3.82% 43.97
2026/4/17 2,659.5 +13.00 0.49% 50.30
2026/4/16 2,646.5 -0.50 -0.02% 41.00
2026/4/15 2,647.0 -41.00 -1.53% 46.96

RSI(アールエスアイ)とは

RSIとは、買われすぎ、売られすぎを判断するオシレータ系と呼ばれるテクニカル指標です。一定の範囲内における、値動きの強弱を表しています。
株価が上がる力が強いか、下がる力が強いかを見る指標とされ、逆張りの売買シグナルとしても利用されています。
・70以上、買われすぎ=今後下落の可能性
・30以下、売られすぎ=今後上昇の可能性