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※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

(9/11 終値)
12,680.0
-220.00(-1.71%)
  • 業績適正株価 18,948円

事業内容

  • 日立造船系。中型バラ積み船、フェリー、RORO船など幅広い船種。日立造・因島を05年合併

株価天気予報

前日終値(9/10) 12,900.0
9/11の取引データ
始値 12,440.0
高値 13,340.0
安値 12,350.0
出来高 29,900株
続伸続落 続落2日目
PER(予想) 21.49
PBR(実績) 1.51
PSR 0.61
配当利回り 0.32%
自己資本比率 29.2%
時価総額 285億6800万

※本ページの株価は終値ベースの情報です(リアルタイムではありません)

チャート

  • 1ヶ月
  • 3ヶ月
  • 6ヶ月
  • 1年
  • 5年
  • 10年
  • 全期間

※縦点線は直近1年の決算発表日(予定)です。

適正株価

適正株価 上昇余地
18,948円 +6,268円(+49.4%)

内海造船の直近決算のサマリー

通期業績

2026年3月期 前年比
売上高 470億1600万 +5.3%
営業利益 30億7500万 +117.3%
経常利益 30億200万 +155.1%
純利益 22億9900万 +126.1%

四半期業績

2027年1Q 前年比
売上高 125億8600万 +23.5%
営業利益 12億9500万 +204.0%
経常利益 13億1100万 +219.8%
純利益 8億8600万 +124.3%

指数と内海造船の騰落率比較

内海造船 日経
平均
TOPIX グロース市場250
1ヶ月 9.88% -0.51% -1.76% 4.17%
3ヶ月 49.00% -0.22% 5.17% 6.22%
6ヶ月 -16.63% 23.79% 8.91% -1.55%
1年 55.01% 50.19% 27.97% 0.58%

11日の日経平均は6万4011円となり反落した。報道によれば、2026年9月11日の終値は6万4011円で前日比−1259円の急反落となり、一時2000円超の下落となる場面もあった。日米の金利上昇や原油先物高を嫌気し、景気減速を警戒した売りが広がったとの見方が出ている。

2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

背景には米国での長期金利上昇があり、前営業日の米株安の流れが日本市場にも波及した。とくにPERの高いグロース関連、AIや半導体関連が軟調で、先安感が意識されやすい地合いとなった。 ...

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同業種輸送用機器 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 6995 東海理化電機製作所 +2.62% 3,130
2 7259 アイシン +2.48% 2,231
3 7240 NOK +2.32% 3,021
4 7270 スバル(SUBARU) +2.28% 2,620
5 3116 トヨタ紡織 +2.14% 2,244
6 7211 三菱自動車工業 +2.14% 368
7 6902 デンソー +1.91% 1,921
8 7282 豊田合成 +1.90% 5,149
9 7267 本田技研工業 +1.80% 1,664
10 7269 スズキ +1.76% 2,047
11 7261 マツダ +1.69% 1,140
12 6023 ダイハツインフィニアース +1.44% 3,160
13 7287 日本精機 +1.28% 2,609
14 7203 トヨタ自動車 +1.24% 3,031
15 7313 テイ・エス テック +1.20% 1,814
16 7222 日産車体 +1.20% 924
17 7279 ハイレックスコーポレーション +1.19% 2,469
18 7235 東京ラヂエーター製造 +1.18% 1,540
19 7201 日産自動車 +1.14% 312
20 7241 フタバ産業 +1.13% 1,073

内海造船の競合比較 チャート

競合比較する

※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

    内海造船(7018)
    12,680.0円 285億6800万 21.49 6.21% 29.2% 0.32%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)
    4,580円 3185億6400万 43.32倍 5.33% 51.10% 0.11%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)
    348円 118億2400万 -103.72倍 -0.93% 37.20% 1.44%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)