※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
3,130.0
+22.00(0.71%)
- 業績適正株価 3,726円
| 上昇余地 | +596円(+19.0%) |
| 過去の騰落 | 23円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2～4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
事業内容
- 「Ｓｕｉｃａ」や不動産賃貸・駅ナカ物販事業が成長している。首都圏・東日本を地盤に置く鉄道最大手。
株価天気予報
| 続伸続落 | 続伸4日目 |
| PER（予想） | 15.60 |
| PBR（実績） | 1.24 |
| PSR | 1.23 |
| 配当利回り | 1.98% |
| 自己資本比率 | 26.4% |
| 時価総額 | 3兆5507億1000万 |
適正株価
| 適正株価 | 上昇余地 |
|---|---|
| 3,726円 | +596円(+19.0%) |
指数との騰落率比較
| 東日本旅客鉄道 | 日経 平均 |
TOPIX | グロース市場250 | ジャスダック | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月 | 3.30% | 5.32% | 1.06% | -0.39% | -0.29% |
| 3ヶ月 | 5.44% | 12.27% | 6.37% | 48.30% | -7.02% |
| 6ヶ月 | 11.99% | 0.23% | 1.66% | 46.64% | -13.20% |
| 1年 | 20.06% | 1.02% | 0.24% | 45.51% | -13.07% |
日本株予想：下押し 主力株に買い観測
1日の日経平均はー502円の3万9986円となり6営業日ぶり反落。
個別銘柄では、ディー・エヌ・エーや大塚ホールディングスなどが売られたほか、ファーストリテイリング、スズキ、大日本住友製薬などが下落した。ただ電気・ガス業の東京電力ホールディングスなどは上昇した。
2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
先月の日経平均は＋3016円と買い地合いであったが、1日の東京株式市場は反落と、戻り売りや利確売りの動きが見られた。
米株式市場が買い地合いとなっていたものの、強気心理は続かず、日本株は頭重さが目立った。本日の日本株は売り圧力が勝り、相場全体では軟調地合いとなった。ただ米長期金利の下落を材料視して、ハイテクのような金利低下時に買われやすい高PER銘柄には、物色買いを見込む動きも見られた。また下値では銀行業の千葉興業銀行や象印マホービンなど、押し目買いの入る銘柄も見られた。
足元では時間外の米株指数先物が強い推移を示しており、こちらが米国および本邦株式市場の心理支えとなる可能性がある。目先の相場見通しについては ...
陸運業 競合比較
| 上昇余地 | |
|---|---|
| 西日本旅客鉄道(9021) | 18.19% |
| 東海旅客鉄道(9022) | 1.95% |
| 近鉄グループホールディングス(9041) | 28.96% |
同業種（陸運業） 株価上昇率 トップ20
| 銘柄名称 | 上昇率 | 株価 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2384 | ＳＢＳホールディングス | +3.27% | 2,999 |
| 2 | 9057 | 遠州トラック | +2.01% | 3,045 |
| 3 | 9069 | センコーグループホールデ... | +1.53% | 1,994 |
| 4 | 9034 | 南総通運 | +1.38% | 1,327 |
| 5 | 9082 | 大和自動車交通 | +1.30% | 859 |
| 6 | 9072 | ニッコンホールディングス | +0.93% | 3,239 |
| 7 | 9073 | 京極運輸商事 | +0.87% | 1,154 |
| 8 | 9037 | ハマキョウレックス | +0.81% | 1,367 |
| 9 | 9147 | ＮＩＰＰＯＮ ＥＸＰＲＥ... | +0.74% | 2,914 |
| 10 | 9065 | 山九 | +0.74% | 7,789 |
| 11 | 9020 | 東日本旅客鉄道 | +0.71% | 3,130 |
| 12 | 9033 | 広島電鉄 | +0.65% | 620 |
| 13 | 9087 | タカセ | +0.45% | 1,120 |
| 14 | 9068 | 丸全昭和運輸 | +0.43% | 7,050 |
| 15 | 9024 | 西武ホールディングス | +0.41% | 5,187 |
| 16 | 9142 | 九州旅客鉄道 | +0.40% | 3,741 |
| 17 | 9090 | 丸和運輸機関 | +0.20% | 1,023 |
| 18 | 9028 | ゼロ | +0.16% | 3,060 |
| 19 | 9059 | カンダホールディングス | +0.13% | 764 |
| 20 | 9006 | 京浜急行電鉄 | +0.03% | 1,504 |
競合比較 チャート
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
東日本旅客鉄道(9020)
| 3,130.0円 | 3兆5507億1000万 | 15.60 | 4.10% | 26.4% | 1.98% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
西日本旅客鉄道(9021)
| 3,299円 | 1兆5538億6100万 | 15.00倍 | 8.80% | 27.70% | 1.91% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
東海旅客鉄道(9022)
| 3,226円 | 3兆3227億8000万 | 14.20倍 | 6.00% | 39.50% | 0.84% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
近鉄グループホールディングス(9041)
| 2,718円 | 5182億1900万 | 9.10倍 | 21.60% | 18.20% | 1.84% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
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