※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
（7/6 終値）
3,210.0
+53.00(1.68%)
- 業績適正株価 3,185円
| 上昇余地 | -25円(-0.8%) |
| 過去の騰落 | -8円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2～4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
事業内容
- 京阪間と滋賀に地盤を置く私鉄。２００８年に中之島線が開業。沿線開発を推進中。流通、不動産も拡充。
株価天気予報
| 前日終値(7/3) | 3,157.0 |
7/6の取引データ
| 始値 | 3,170.0 |
| 高値 | 3,210.0 |
| 安値 | 3,157.0 |
| 出来高 | 231,100株 |
| 続伸続落 | 続伸3日目 |
| PER（予想） | 11.17 |
| PBR（実績） | 0.95 |
| PSR | 1.03 |
| 配当利回り | 2.68% |
| 自己資本比率 | 37.5% |
| 時価総額 | 3428億8100万 |
※本ページの株価は終値ベースの情報です（リアルタイムではありません）
適正株価
| 適正株価 | 上昇余地 |
|---|---|
| 3,185円 | -25円(-0.8%) |
京阪ホールディングスの直近決算のサマリー
通期業績
| 2026年3月期 | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | 3324億7100万 | +6.0% |
| 営業利益 | 491億5200万 | +16.8% |
| 経常利益 | 469億3100万 | +14.7% |
| 純利益 | 335億8100万 | +18.8% |
四半期業績
| 2026年4Q | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | 1067億3000万 | +34.2% |
| 営業利益 | 129億200万 | +134.2% |
| 経常利益 | 118億2000万 | +135.9% |
| 純利益 | 80億1800万 | +138.0% |
指数と京阪ホールディングスの騰落率比較
| 京阪ホールディングス | 日経 平均 |
TOPIX | グロース市場250 | |
|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月 | -1.05% | 4.73% | 3.87% | -2.83% |
| 3ヶ月 | -4.15% | 31.27% | 12.54% | 0.41% |
| 6ヶ月 | -5.95% | 34.54% | 15.93% | 7.69% |
| 1年 | 7.32% | 75.17% | 45.05% | -19.03% |
6日の日経平均は小幅に反落し、前日比−6円38銭の6万9737円69銭で取引を終えた。一方でTOPIXは史上最高値を更新し、バリュー株への物色が続いたことが目立った。
2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
今月に入って前日までの下落幅は合計で−319円と売り優勢の地合いが続いており、6日もその弱さを引き継いで伸び悩んだ。市場では一部のAI関連株が売られ、日中には600円超の上昇と一時800円超の下落を含む乱高下が演じられたことが目を引いた。 ...
陸運業 競合比較
| 上昇余地 | |
|---|---|
| 競合リストがありません | |
同業種（陸運業） 株価上昇率 トップ20
| 銘柄名称 | 上昇率 | 株価 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9009 | 京成電鉄 | +5.73% | 1,255 |
| 2 | 9024 | 西武ホールディングス | +5.53% | 3,590 |
| 3 | 9006 | 京浜急行電鉄 | +4.16% | 1,565 |
| 4 | 9042 | 阪急阪神ホールディングス | +2.63% | 4,566 |
| 5 | 9021 | 西日本旅客鉄道 | +2.61% | 2,870 |
| 6 | 9064 | ヤマトホールディングス | +2.57% | 1,996 |
| 7 | 9044 | ＮＡＮＫＡＩ | +2.35% | 2,923 |
| 8 | 9147 | ＮＩＰＰＯＮ ＥＸＰＲＥ... | +2.32% | 5,552 |
| 9 | 9005 | 東急 | +2.28% | 1,708 |
| 10 | 9142 | 九州旅客鉄道 | +2.10% | 3,600 |
| 11 | 9025 | 鴻池運輸 | +1.69% | 2,826 |
| 12 | 9045 | 京阪ホールディングス | +1.68% | 3,210 |
| 13 | 9143 | ＳＧホールディングス | +1.68% | 1,605 |
| 14 | 9041 | 近鉄グループホールディングス | +1.67% | 3,479 |
| 15 | 9037 | ハマキョウレックス | +1.64% | 1,859 |
| 16 | 9017 | 新潟交通 | +1.47% | 1,996 |
| 17 | 9023 | 東京地下鉄 | +1.42% | 1,466 |
| 18 | 9003 | 相鉄ホールディングス | +1.36% | 2,525 |
| 19 | 9031 | 西日本鉄道 | +1.35% | 2,964 |
| 20 | 9001 | 東武鉄道 | +1.33% | 2,941 |
京阪ホールディングスの競合比較 チャート
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
京阪ホールディングス(9045)
| 3,210.0円 | 3428億8100万 | 11.17 | 9.61% | 37.5% | 2.68% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
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| 銘柄名称 | 前日比(%) |
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