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飯野海運(9119)配当

(7/2)

1,361.0

+39.00(2.95%)

事業内容

  • ケミカル船やタンカー、ガス船、バラ積み船を運航し、本社ビルの賃貸が収益柱の会社。

配当

  • 予想配当利回り 2.94%
  • 直近増配率 80.56%
  • 連続増配(過去10年) 3年
  • 配当回数 2回/年
配当利回り(予想) 2.94 %
配当額(実績) 65.00円
配当額(予想) 40.00円

配当推移チャート

※チャートの表示がない銘柄については、まだ配当が実施されておりません。

配当情報

連続増配年数(過去10年) 3年
減配なし年数(過去10年) 3年
利回り 過去5年平均 4.40 % »
利回り 過去10年平均 3.41 % »
権利付き最終日 2024年9月26日
配当月 3月/9月
配当回数 2回

リーマン・ショック時の配当

2009年 -円
2010年 -円

配当利回り ランキング

全銘柄中 1124 位 /4,244 »
同業種中 4 位 /13 »
日本株予想:地合い強さ引き継ぐ バリュー株に物色買いか

1日の日経平均は+47円の3万9631円となり続伸。

個別銘柄では、J.フロント リテイリングや高島屋などが買われたほか、川崎汽船、メルカリ、三越伊勢丹ホールディングスなどが上昇した。

2024年は日本株が躍進、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

先月の日経平均は+660円と買い地合いであったが、1日の東京株式市場は続伸と、地合いの強さが引き継がれ、堅調な展開をたどった。

前営業日の米株式市場が下落したものの、日本株は選別買いが続いた。小売業では、J.フロント リテイリングや高島屋などが買われた。海運業の川崎汽船や日本郵船も上昇し、相場を支えた。米長期金利の上昇を背景に高PERなハイテクなどは売り圧力が意識されたが、サンデンなどPERが相対的に低い銘柄は買いが集まりやすかった。

足元では日米金利差が縮小しており、ドル円市場では円高余地に関心が集まりやすい状況。これにより輸出株など日本株の一角では ...

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同業種海運業 高配当ランキング トップ20

コード 銘柄名称 配当利回り(%) 増減配 株価 前日比(%)
1 9104 商船三井 3.63% 減配2 4,963 +145.00
(3.01%)
2 9107 川崎汽船 3.40% 減配2 2,500 +160.00
(6.84%)
3 9101 日本郵船 3.31% 減配3 4,833 +151.00
(3.23%)
4 9119 飯野海運 3.03% 減配1 1,322 +42.00
(3.28%)
5 9130 共栄タンカー 3.02% 減配1 1,323 +9.00
(0.68%)