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※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

(5/11 終値)
5,571.0
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  • 業績適正株価 5,877円

事業内容

  • 海運で国内首位を占める。陸空運強化中。コンテナ船は2018年4月に事業統合した。

株価天気予報

前日終値(5/8) 5,571.0
5/11の取引データ
始値 5,700.0
高値 5,700.0
安値 5,478.0
出来高 0株
続伸続落 上昇1日目
PER(予想) 11.02
PBR(実績) 0.78
PSR 0.92
配当利回り 4.04%
自己資本比率 59.1%
時価総額 2兆2364億3500万

※本ページの株価は終値ベースの情報です(リアルタイムではありません)

チャート

  • 1ヶ月
  • 3ヶ月
  • 6ヶ月
  • 1年
  • 5年
  • 10年
  • 全期間

※縦点線は直近1年の決算発表日(予定)です。

適正株価

適正株価 上昇余地
5,877円 +306円(+5.5%)

日本郵船の直近決算のサマリー

通期業績

2026年3月期 前年比
売上高 2兆4236億8900万 -6.4%
営業利益 1386億100万 -34.3%
経常利益 2111億3500万 -57.0%
純利益 2117億5000万 -55.7%

四半期業績

2026年4Q 前年比
売上高 6116億1600万 -0.0%
営業利益 384億7900万 +17.8%
経常利益 460億5700万 -15.4%
純利益 647億8800万 -21.2%

指数と日本郵船の騰落率比較

日本郵船 日経
平均
TOPIX グロース市場250
1ヶ月 -9.61% 9.65% 2.70% 10.17%
3ヶ月 10.08% 8.27% -0.37% 14.95%
6ヶ月 14.02% 22.60% 15.64% 18.73%
1年 15.29% 66.43% 40.51% 23.15%

11日の東京株式市場で日経平均株価は続落し、終値は6万2,417円88銭、前日比295円77銭安となった。序盤には一時、最高値を更新する場面があったものの、値がさ株の利食いや中東情勢を巡る不透明感が強まり、売りが優勢となって失速した。

2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

今月に入って日経平均は前日までで3,428円の上昇と買い基調が続いていたが、11日は戻り売りや利確売りが表面化し、相場全体は軟調に傾いた。米株式市場が買い優勢だったにもかかわらず、強気の勢いは日本市場で持続せず、取引は荒い値動きとなった。 ...

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同業種海運業 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 9130 共栄タンカー +3.20% 1,581
2 9115 明海グループ +2.25% 1,272
3 9110 NSユナイテッド海運 +1.87% 8,160
4 9119 飯野海運 +1.46% 1,530
5 9104 商船三井 +0.48% 5,802
6 9101 日本郵船 0.00% 5,571
7 9308 乾汽船 -0.13% 1,529
8 9173 東海汽船 -0.17% 2,995
9 9127 玉井商船 -0.31% 3,205
10 9107 川崎汽船 -0.92% 2,480
11 9171 栗林商船 -1.09% 1,900

日本郵船の競合比較 チャート

競合比較する

※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

    日本郵船(9101)
    5,571.0円 2兆2364億3500万 11.02 6.74% 59.1% 4.04%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)
    5,802円 2兆1061億3700万 9.88倍 7.28% 48.20% 9.65%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)
    2,480円 1兆5851億4700万 11.92倍 7.22% 76.90% 5.31%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)
    8,160円 1956億100万 8.12倍 12.87% 63.20% 4.47%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)