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日本郵船(9101)配当

(8/24 終値)
7,200.0
+99.00(1.39%)

事業内容

  • 海運で国内首位を占める。陸空運強化中。コンテナ船は2018年4月に事業統合した。

配当

  • 予想配当利回り 3.33%
  • 直近増配率 -29.23%
  • 連続増配(過去10年) 0年
  • 配当回数 2回/年
配当利回り(予想) 3.33 %
配当額(実績) 325.00円
配当額(予想) 240.00円

配当推移チャート

※チャートの表示がない銘柄については、まだ配当が実施されておりません。

配当情報

連続増配年数(過去10年) 0年
減配なし年数(過去10年) 0年
利回り 過去5年平均 5.37 % »
利回り 過去10年平均 5.14 % »
権利付き最終日 2026年9月28日
配当月 3月/9月
配当回数 2回

リーマン・ショック時の配当

2009年 -円
2010年 -円

配当利回り ランキング

全銘柄中 1059 位 /4,384 »
同業種中 2 位 /13 »
日経225銘柄中 40 位 /225

24日の日経平均は約489円安の6万5528円と続落した。終値確定後の報道によれば、2026年8月24日の日経平均は終値が6万5528円09銭、前日比−488円27銭で続落したと伝えられている。TOPIXは3日続伸となった。

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相場の下落は世界的な金利上昇を背景に、AIや半導体関連などPERの高い銘柄を中心に売られたことが大きい。米国で長期金利が上昇し、先安感が強まる中で強気の買いは続かず、戻り売りや利確の動きが目立った格好だ。一方、金利上昇で利ざや拡大が想起される銀行株などには底堅さも見られた。 ...

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同業種海運業 高配当ランキング トップ20

コード 銘柄名称 配当利回り(%) 増減配 株価 前日比(%)
1 9107 川崎汽船 3.46% 減配2 3,465 +60.00
(1.76%)
2 9101 日本郵船 3.33% 減配5 7,200 +99.00
(1.39%)
3 9127 玉井商船 3.29% 減配2 3,340 +50.00
(1.52%)
4 9119 飯野海運 3.04% 減配2 1,744 +38.00
(2.23%)