銘柄検索

※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

(7/8)

2,046.5

+9.00(0.44%)

  • 業績適正株価 2,168円

事業内容

  • 九州北部を地盤に置く電鉄大手。主力のバスは車両数で、神奈川中央交通と双璧を成す。航空貨物にも注力。

株価天気予報

続伸続落 続伸5日目
PER(予想) 7.48
PBR(実績) 0.64
PSR 0.37
配当利回り 1.95%
自己資本比率 28.4%
時価総額 1624億1100万

チャート

  • 1ヶ月
  • 3ヶ月
  • 6ヶ月
  • 1年
  • 5年
  • 10年
  • 全期間

適正株価

適正株価 上昇余地
2,168円 +122円(+6.0%)

指数との騰落率比較

西日本鉄道 日経
平均
TOPIX グロース市場250 ジャスダック
1ヶ月 -3.72% 4.89% 1.43% -0.29% -0.29%
3ヶ月 0.37% 17.19% 22.73% 60.78% -7.02%
6ヶ月 -8.72% 0.71% 0.80% 47.16% -13.20%
1年 -16.74% -3.24% -2.04% 43.76% -13.07%
日本株予想:相場心理に強さ 輸出株買いに関心

8日の日経平均は+101円の3万9688円となり反発。

個別銘柄では、オムロンや住友電気工業などが買われたほか、古河電気工業、東京電力ホールディングス、フジクラなどが上昇した。

2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

今月の日経平均は前日までの下落幅がー900円と売り地合いであったが、8日の東京株式市場は反発と、地合いの底堅さが示された。

前営業日の米株式市場が下落したものの、日本株は選別買いが続いた。非鉄金属では、住友電気工業や古河電気工業などが買われた。電気・ガス業の東京電力ホールディングスや中部電力も上昇し、相場を支えた。米長期金利の上昇を背景に高PERなハイテクなどは売り圧力が意識されたが、イクヨなどPERが相対的に低い銘柄は買いが集まりやすかった。

足元では時間外の米株指数先物が強い推移を示しており、こちらが米国および本邦株式市場の心理支えとなる可能性がある。目先の相場見通しについては ...

→全文を読む

陸運業 競合比較

上昇余地
競合リストがありません

同業種陸運業 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 9073 京極運輸商事 +3.10% 1,263
2 9065 山九 +2.87% 8,125
3 9034 南総通運 +1.74% 1,346
4 9029 ヒガシホールディングス +1.60% 1,647
5 9059 カンダホールディングス +1.51% 808
6 9147 NIPPON EXPRE... +1.45% 3,142
7 9009 京成電鉄 +1.06% 1,293
8 9012 秩父鉄道 +1.00% 2,021
9 9025 鴻池運輸 +0.92% 2,965
10 9145 ビーイングホールディングス +0.91% 3,310
11 9087 タカセ +0.90% 1,120
12 9010 富士急行 +0.83% 2,058
13 9044 南海電気鉄道 +0.82% 2,205
14 9045 京阪ホールディングス +0.78% 3,022
15 9001 東武鉄道 +0.68% 2,504
16 9057 遠州トラック +0.65% 3,085
17 9028 ゼロ +0.65% 3,115
18 9039 サカイ引越センター +0.46% 2,645
19 9031 西日本鉄道 +0.44% 2,047
20 9041 近鉄グループホールディングス +0.36% 2,800

競合比較 チャート

競合比較する

※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

    西日本鉄道(9031)

    2,046.5円 1624億1100万 7.48 10.00% 28.4% 1.95%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)